Projeto quer produzir de biodiesel a partir de microalgas
(30/12) Somente nos últimos seis anos, MCTI investiu cerca de R$ 26 milhões em pesquisa, desenvolvimento e inovação para a produção e o uso de biodiesel derivado de microalgas, por meio de encomenda à Finep/MCTI e de editais lançados pelo Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq/MCTI).
CMA aprova Programa Nacional de Bioquerosene
(10/12) O objetivo é desenvolver tecnologia limpa na produção do biocombustível, cuja mistura em proporções adequadas ao querosene de aviação, de origem fóssil, não requeira alterações nos motores, nas aeronaves e na infraestrutura de distribuição já existentes. O projeto segue para decisão final na Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania (CCJ).
Dores do Indaiá será polo de produção de macaúba para bioquerosene de aviação
(26/11) A implantação da cadeia de valor do BioQAv em Minas Gerais é oportunidade para gerar desenvolvimento em diversas regiões, integrando agricultura familiar e empresarial em mercado crescente e com padrões de qualidade e sustentabilidade global.
Dores do Indaiá recebe lançamento da cadeia extrativista da macaúba
(25/11) A palmeira que produz o coco existe em abundância próximo a cidade de Dores do Indaiá. Na região Centro-Oeste de Minas Gerais, há 200 mil hectares da palmeira nativa. A quantidade impulsionou a criação da plataforma mineira de bioquerosene. “Consequentemente para 250 mil hectares, estamos falando de cerca de dois milhões e meio de toneladas de óleo”, afirmou o coordenador da plataforma brasileira de bioquerosene, Mike Lu.
Senador propõe incentivo ao uso de bioquerosene na aviação
(03/10) O senador Eduardo Braga (PMDB-AM) propôs a criação do Programa Nacional do Bioquerosene para incentivar a produção de energia à base de biomassas de forma a estimular a aviação brasileira a conservar e preservar os recursos naturais.
Gol estreia em dezembro rota Recife-Noronha com biocombustível de cana
(11/09) Fabricantes de aviões, companhias aéreas e produtoras de combustível apostam que, até 2016, outras rotas comerciais passem a adotar biocombustíveis, e que o Brasil, assim, se torne o primeiro país a explorar opções menos poluentes em grande escala.
Recife-Noronha terá voo fixo com biocombustível
(09/09) Rota será a primeira do país a operar com o combustível verde, que será adicionado ao querosene fóssil. No projeto da utilização de combustível sustentável, a Gol tem parceria com a Amyris, empresa líder no segmento de combustíveis e químicos renováveis.
Encontro discute possibilidade de Pernambuco ter uma base de produção de bioquerosene
(09/09) Segundo o secretário de Meio Ambiente e Sustentabilidade, Carlos Cavalcanti, Pernambuco tem a disponibilização de entrar no mercado de bioquerosene e pode apenas adaptar espaços que já têm para começar a executar. Ouça a entrevista
Governo do Estado estuda implantação de base de produção de bioquerosene
(05/09) O Governo de Pernambuco articula a possibilidade de Pernambuco ter uma plataforma de produção de bioquerosene. Na reunião no Sindaçúcar-PE, o coordenador da Plataforma Brasileira de Bioquerosene, Mike Lu, fará uma palestra sobre o potencial para se estruturar uma plataforma pernambucana de bioquerosene e Adilson Liebsch, da empresa Amyris, irá apresentar a experiência desenvolvida em São Paulo, com a produção de bioquerosene a partir da cana de açúcar.
Brasil pode ser 1º a explorar biocombustível de avião, dizem executivos
(01/08) Adilson Liebsch, diretor comercial da Amyris, prevê um prazo um pouco maior para a adoção do combustível verde em grande escala.“O etanol levou duas décadas para se tornar competitivo. Quando começamos com o biodiesel, em 2008, o custo era muito maior do que o do diesel. Hoje, é competitivo, porque a indústria ganhou escala e eficiência. Imagino que o biocombustível de aviação, num horizonte de cinco anos, já esteja competitivo também”, afirma.
