Brasil: não deixe as emissões da aviação voando soltas por aí
(26/08) País precisa atacar fonte de emissões de carbono esquecida pelo Acordo de Paris.
Pesquisa da Ufla comprova uso do óleo de macaúba como combustível
(29/07) Em Lavras, biodiesel foi testado em motores; resultado comprovou eficácia. Óleo extraído do fruto polui menos e pode aumentar renda de agricultores.
Boeing e Embraer apresentam avião para testar biocombustível
(07/07) As empresas iniciaram no ano passado uma parceria para desenvolver tecnologias voltadas para reduzir o impacto ambiental da indústria aeroespacial e melhorar o desempenho da aviação com a redução das emissões.
Cooperativa do Norte de Minas ganha incentivo para beneficiamento de macaúba
(13/06) Com a polpa é fabricado óleo para biodiesel e o bagaço é aproveitado na elaboração de ração animal.
Certificação de aeronaves deverá priorizar menos emissões de CO₂
(07/06) Encontrar formas de se utilizar, em maior escala, combustíveis alternativos, como os de origem vegetal, é outro um dos alvos da indústria de aviação.
Plano de voo: quer saber para onde a revolução digital pode nos levar?
(09/05) Acompanhe a conversa entre Gilberto Peralta, da GE, e Frederico Curado, da Embraer, sobre inovação e produtividade, com direito a apostas sobre como será o avião do futuro
United começa a usar combustível à base de lixo
(16/03) A ideia é começar a alimentar os Airbus 319 com 70% de querosene de aviação e 30% de biocombustível, o que traria à aérea diversas vantagens, a começar pela economia, já que o combustível feito de lixo teria um custo menor.
Voo 708 da United Airlines passa a usar biocombustíveis
(12/03) O biocombustível converte matéria vegetal não-comestível e de origem sustentável, como óleos naturais e resíduos agrícolas, em combustível de jato. Esta utilização permite uma redução superior a 60% das emissões de carbono quando comparado ao combustível produzido a partir do petróleo tradicional.
Conab estimula produtores de macaúba em Minas Gerais
(11/01) A Macaúba é uma palmeira nativa do Brasil, predominante do cerrado mineiro e todas as suas partes podem ser utilizadas para inúmeros fins. A espécie tem sido vista como uma excelente alternativa para a produção de biocombustível.
ITA constrói célula de teste de biocombustíveis para aviação
(08/01) O uso de biocombustíveis na aviação não prevê modificações no motor das aeronaves. O biocombustível, portanto, deve atender a especificações similares às do querosene de aviação.
