Plataforma de Bioquerosene pode inserir Zona da Mata na bioeconomia
Juiz de Fora e região darão mais um passo para contribuir com mudanças na realidade do uso de combustíveis no segmento de transportes no Brasil
O desafio da disponibilização sustentável de novas biomassas para a produção de biocombustívies de aviação
A principal vantagem do bioquerosene, produzido a partir de biomassa, sobre o querosene de origem fóssil, é que o primeiro é responsável por emissões muito menores que o último
Ubrabio 10 anos: RenovaBio e Acordo de Paris
Após intenso trabalho, sustentabilidade dos biocombustíveis recebe reconhecimento nacional e internacional
[ARTIGO] “Avaliação da localização das usinas de biodiesel no Brasil”
Trabalho avalia o atendimento de 51 municípios brasileiros a quatro tipos de usina.
Setor industrial pode ter mais lucro investindo em pesquisas com microrganismos e enzimas
(24/08) A iniciativa privada pode ser um parceiro na construção de tecnologias inovadoras na área de bioquímica de renováveis junto com a Embrapa Agroenergia/Embrapii.
Representante do governo apresenta diretrizes para adoção de economia de baixo carbono
(02/06) De acordo secretário do MMA, o Brasil pretende aumentar o consumo de biocombustíveis sustentáveis na matriz energética para aproximadamente 18%, com etanol e biodiesel.
Como será o trânsito daqui a 30 anos?
(15/02) Segundo o Ministério dos Transportes, “as tecnologias atuais apontam para projetos baseados em veículos altamente eficientes e com índices de emissão de poluentes quase desprezíveis”.
Produção de biodiesel cresce 21% em 2015 até julho
(05/10) A produção de biodiesel atingiu em julho deste ano o volume de 68 mil bbl/dia, quantidade 10% maior do que a produzida no mesmo período de 2014 (62 mil m³). No acumulado do ano até julho, a produção do combustível atingiu 65 mil m³, que representa um crescimento de 21,3% em comparação ao mesmo período em 2014.
Brasil precisa superar barreiras para se tornar referência em bioquerosene
(01/09) “Se pensar em quem seria capaz de se tornar um fornecedor mundial, o Brasil teria plena condição. Temos mercado local capaz de consumir a produção, matéria-prima, pesquisa de ponta, um clima privilegiado, cultura de combustíveis renováveis… A única coisa que não temos são as tecnologias de conversão”, observa Pedro Scorza, diretor de Biocombustíveis de Aviação da Ubrabio.
Solazyme e AkzoNobel ampliam parceria no setor químico
(20/08) O óleo de microalgas da Solazyme desenvolvido para o novo surfactante de acordo com o previsto no acordo poderá substituir tanto produtos químicos derivados do petróleo quanto aqueles provenientes de óleo de palma. O produto foi concebido para ter um melhor desempenho funcional e ambiental, além de um melhor custo-benefício.
