Setor de combustíveis fósseis tem US$1,6 tri em risco, diz estudo
Os níveis atuais de investimento em combustíveis fósseis caminham na contramão das metas de redução de emissões do Acordo do Clima de Paris. Um estudo da consultoria Carbon Tracker estima que a indústria de petróleo, gás e carvão está colocando um total de US$ 1,6…
“Não queremos mais usar combustíveis fósseis”
(20/12) Nessa entrevista, Henrik Henriksson, CEO mundial da Scania, detalha a sua visão para o futuro dos caminhões.
“Não queremos mais usar combustíveis fósseis”
(20/12) Nessa entrevista, Henrik Henriksson, CEO mundial da Scania, detalha a sua visão para o futuro dos caminhões.
“Não queremos mais usar combustíveis fósseis”
(20/12) Nessa entrevista, Henrik Henriksson, CEO mundial da Scania, detalha a sua visão para o futuro dos caminhões.
Não queremos mais usar combustíveis fósseis
(20/12) Nessa entrevista, Henrik Henriksson, CEO mundial da Scania, detalha a sua visão para o futuro dos caminhões
“Não queremos mais usar combustíveis fósseis”
(20/12) Nessa entrevista, Henrik Henriksson, CEO mundial da Scania, detalha a sua visão para o futuro dos caminhões.
Subsídio a combustíveis fósseis cobra preço alto da saúde pública
(31/07) Relatório mostra como subsídios às fontes fósseis apoiam um setor associado a mortes prematuras, problemas crônicos e enormes custos aos sistemas de saúde.
Em dez anos, fontes de energias renováveis podem ser mais baratas que combustíveis fósseis
(19/04) Segundo a ONU Meio Ambiente, 100% da energia consumida no mundo pode ser proveniente de fontes renováveis até 2050.
G7 afirma compromisso de acabar com subsídios para combustíveis fósseis até 2025
(02/06) Líderes dos países mais desenvolvidos do mundo incentivam todos os países a juntarem-se a eles na eliminação dos “ineficientes subsídios aos combustíveis fósseis” dentro de uma década.
Combustíveis fósseis não convencionais vão representar 20% da oferta mundial de energia
Embora a taxa de crescimento da procura global de energia seja moderada (1,6% ao ano), as emissões de CO2 deverão aumentar 26% até 2030.