Renováveis são opções para que o Brasil cumpra acordo do clima
Durante a 21ª Conferência das Partes (COP21) da Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre a Mudança do Clima (UNFCCC), na França, foi aprovado por 195 países o Acordo de Paris. O objetivo é reduzir emissões de gases de efeito estufa (GEE) no contexto do desenvolvimento sustentável…
Renováveis são opções para que o Brasil cumpra acordo do clima
(19/01) Setor de biocombustíveis tem um grande desafio pela frente, que pode ser reconhecido também como grande oportunidade de crescimento.
Lá vêm os créditos de descarbonização
(12/01) A proposição de meta compulsória para a redução de GEE no setor de distribuição de biocombustíveis é a novidade que busca contribuir para o cumprimento do Acordo de Paris.
Ônibus do Rio de Janeiro usarão combustível mais limpo
(09/01) Decreto determina a adição de 20% de biodiesel no diesel utilizado pelas empresas concessionárias do Sistema de Transporte Público.
Ubrabio Comenta: Retrospectiva 2017
(28/12) Nesta edição, o diretor superintendente da Ubrabio fala sobre os principais acontecimentos que marcaram o ano para o setor, que encerra 2017 com o RenovaBio aprovado e o B10 garantido para março do ano que vem.
Pensando no futuro, grandes petrolíferas investem em energia renovável
(27/12) Petrobras, ExxonMobil, Statoil e outras gigantes do setor já têm projetos nas áreas de energia renovável.
Política Nacional de Biocombustíveis (RenovaBio) – Lei nº 13.576/2017
LEI Nº 13.576, DE 26 DE DEZEMBRO DE 2017. Mensagem de veto (Vide Decreto nº 9.308, de 2018) O PRESIDENTE DA REPÚBLICA Faço saber que o Congresso Nacional decreta e eu sanciono a seguinte Lei: CAPÍTULO I DA POLÍTICA NACIONAL DE BIOCOMBUSTÍVEIS Art. 1o Fica instituída a…
[ARTIGO] Sistema de aquisição de temperatura e umidade relativa do ar de baixo custo visando o armazenamento de sementes oleaginosas
Trabalho propõe uma solução barata para o pequeno produtor desenvolver um único sistema que monitore temperatura e umidade relativa do ar.
“Não queremos mais usar combustíveis fósseis”
(20/12) Nessa entrevista, Henrik Henriksson, CEO mundial da Scania, detalha a sua visão para o futuro dos caminhões.