Licitação do transporte vai privilegiar redução dos poluentes
(23/06) O uso de tecnologias limpas no edital de licitação do sistema de transporte foi debatido na Câmara Municipal de São Paulo.
US$ 7 trilhões para salvar o planeta
(16/06) Este é o montante que será deslocado da chamada economia “suja” e colocado na economia “limpa” nos próximos cinco anos.
O ano de 2017 baterá mais um recorde de calor na Terra?
(24/12) Os últimos três anos bateram recordes de aquecimento. O que esperar dos próximos anos com as mudanças climáticas.
Estudo do Greenpeace projeta evolução do biodiesel e bioquerosene no Brasil
(30/08) No capítulo “Transportes e Mobilidade” o relatório [R]evolução Energética apresenta um cenário em que, a partir de 2035, os biocombustíveis tornam-se o principal insumo energético.
10 de Agosto – Dia Internacional do Biodiesel
(10/08) O biodiesel passou a fazer parte da matriz energética brasileira, oficialmente, em 2005, com o PNPB. De lá para cá, a adição do biocombustível ao diesel fóssil avançou de 2% facultativo para 7% obrigatório em todo o território nacional.
8 tendências que podem mudar o tabuleiro energético mundial
(14/06) Segundo relatório da Bloomberg New Energy Finance, energias renováveis receberão US$ 7,8 trilhões em investimentos nos próximos 20 anos.
Como será o trânsito daqui a 30 anos?
(15/02) Segundo o Ministério dos Transportes, “as tecnologias atuais apontam para projetos baseados em veículos altamente eficientes e com índices de emissão de poluentes quase desprezíveis”.
IEA defende conciliação entre necessidades climáticas e energéticas
(17/12) Representantes da Ubrabio participaram do lançamento do World Energy Outlook 2015. Relatório traz projeções atualizadas da evolução do sistema energético global para 2040, com foco nas perspectivas dos combustíveis fósseis, das energias renováveis e da eficiência energética.
Brasil precisa superar barreiras para se tornar referência em bioquerosene
(01/09) “Se pensar em quem seria capaz de se tornar um fornecedor mundial, o Brasil teria plena condição. Temos mercado local capaz de consumir a produção, matéria-prima, pesquisa de ponta, um clima privilegiado, cultura de combustíveis renováveis… A única coisa que não temos são as tecnologias de conversão”, observa Pedro Scorza, diretor de Biocombustíveis de Aviação da Ubrabio.
Trem movido a biodiesel passa em testes no Brasil
(24/07) O biodiesel é a terceira maior fonte de energia renovável no Brasil, reduzindo a necessidade de importação de combustível. Segundo previsões, até 2020 passará a ser a segunda fonte mais importante no país – tanto por seu impacto na redução de emissões de gases de efeito estufa quanto pela provável redução de custos aos clientes que utilizam o transporte ferroviário de cargas.