(20/01) Os fretes agrícolas rodoviários no Brasil devem sofrer um reajuste da ordem de 10 por cento na safra 2013/14, que já começou a ser colhida, refletindo os reajustes do preço do óleo diesel no ano passado e a forte demanda por caminhões em ano de safra de grãos recorde. A alta no custo com o transporte é mais um desafio para o agronegócio, que lida com uma logística deficitária e fortemente baseada no modal rodoviário.